北京集装箱海运运输

相对于公路，集装箱海运船运有着诸多的优势：
1、经济性：运输成本低，仅需汽运的一半到三分之二的运输费用。
2、安全性：密封式集装箱运输，保证了你的货物在运输途中不公损坏、受潮、丢失，让你的货物安全到你的手中。
3、方便性：门到门运输，上门拉货，送货上门，方便快捷。
4、多样性：门到门、门到港、港到门、港到港，多种运输方式任你选择。
如需船期和报价敬请来电咨询，我们将为您提供高质量、低成本的专业海运物流服务。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展：
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
集装箱海运/船运往返运输网络覆盖：营口、锦州、大连、天津、唐山、秦皇岛、青岛、日照、烟台、连云港、上海、宁波、乍浦、温州、福州、泉州、厦门、汕头、广州、深圳、珠海、湛江、防城、钦州、洋浦、海口以及珠江支线港口（新会,小榄,中山,南庄,小塘,三水,肇庆,乐从,南利）和长江支线港口（太仓、江阴、南通、常州、常熟、张家港、镇江、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆等）。

国内集装箱海运简单的一些介绍：
1、海运集装箱尺寸规格：20'GP的内径是X2.38米，40’GP的内径为X2.38米，40'HQ的内径为X2.69米。有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米，主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸，为了保守起见，在计算实际装箱时，尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的；
2、集装箱的侧板厚度一般是2.0或1.6的；底横梁厚度一般是4或4.5的；**板一般是2.0的。要说明一点，标准集装箱（钢箱，或称铁皮箱）的面板是呈波浪状的，一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度，与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念；
3、按所装货物种类分：有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等；杂货集装箱是是普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。

相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点：
1、经济性：运量大，门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。（长期下来可以为您节省更多的成本，创造更多的财富） ；
2、安全性：客户发货、收货亲自施加封条，避免货差，水湿，偷盗等安全可靠；
3、多样性：提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式，运费预付、运费到付等付款方式，灵活省心。

哪些企业用到国内集装箱海运：
1、生产企业：沿海城市的重货，物流费用比汽运便宜70%,如陶瓷等建筑材料、海天酱油等；
2、矿产：如煤、矿石等；
3、粮食、如大米、玉米、小麦等；
4、废旧物资等；
国内集装箱海运操作流程：确认所发货物适合装的柜型——询价询船期——开船**两天派车装货——客户负责装货——到目的港付运费——跟收货方确认收货时间——目的港车队送货——客户负责卸货——完成。