北海国内海运公司 专注国内海运

国内集装箱货柜海运船运物流适用于，除了国家禁止运输的货物、品货物、对集装箱造成污染和损坏的货物不能运外，其它的货物只要能装进去，我们就能运输。例如橡胶、化工涂料、鞋材、小汽车、毛竹、木屑颗粒、鱼粉、猪饲料、DDGS、豆粕、大豆、玉米、花生、食品、饮料、调味品、家具、陶瓷、地砖、陶瓷原料、高岭土、钢材、板材、石材、建材、机械配件、沙发、家具、皮革、服装、布料、电器、电子产品、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、日用品、饲料、纸张、木材、产品配件、工业品、产品原材料、海菜、汽配、石材、大米、矿泉水、板材、纸、五金、钢材，铝材、陶瓷、地砖、卫浴、厨具、家具、电器、包扎带、胶带、布、碎布、墙纸、机械设备、广告材料、矿砂、玩具、玻璃器材、照明材料、原材料。
集装箱海运优势：
① 运输量大，运费按箱计算只要不**重想装多少都行【大柜限重27吨，小柜限重28吨】
② 运输成本低，海运费同吨位同数量条件下比汽运节省50%-70%，路程越远越有价格优势
③ 适用货类广，蔬菜水果甚至液体（非危险品）都可以运输，集装箱内有加固铁环
④ 运输安全便捷，装送货一条龙运输，货物装好后锁上封条，送到目的地检查封条比对编码后卸货，集装箱还可以避免日晒雨淋减少货损

集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺国际标准集装箱所代替。当前,40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%,甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来,国际标准集装箱不适用国内水路运输的观念被彻底改变。
部分航线的海上航行时间：
广州出发-- 直航--
泉州: 2天抵港 厦门: 3天抵港 福州: 3天抵港 宁波: 2天抵港
温州: 3天抵港 上海: 3-4天抵港 天津: 4天抵港 青岛：5天抵港
日照: 4天抵港 大连: 3天抵港 营口: 4 天抵港 锦州: 3 天抵港 海口：1天抵港 湛江：2天抵港 汕头：1天抵港
烟台：6天抵港 龙口：7天抵港 长江沿线其它港口：8天抵港。

集装箱货运分类有整箱和拼箱两种，按交接方式的不同，有以下四类：
1、整箱交，整箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责；
2、拼箱交、拆箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱，拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责；
3、整箱交，拆箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货；
4、拼箱交，整箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能发挥集装箱的优越性。

操作流程：确认所发货物适合装的柜型——询价询船期——开船**两天派车装货——客户负责装货——到目的港付运费——跟收货方确认收货时间——目的港车队送货——客户负责卸货——完成。
国内海运航线：（往返直航运输专线）
1、海口——天津航线，辐射天津、北京、河北地区；
2、海口——营口航线，辐射辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古地区；
3、海口——青岛航线，辐射山东和江苏省；
4、海口——上海航线，辐射上海、、苏州、杭州、南京、合肥等长江流域；
5、海口——温州航线，辐射浙江省；