集装箱规格:
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米27吨,适于装重货
40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米26吨,适于装轻货
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米26吨,适于装泡货
国内海运集装箱的主要作用:
现运输领域里有空运,海运,陆运三种模式。空运的货运时间相对比较短,但是一些易燃易爆等货物是不能使用空运运输。陆运方式可运输的货物种类很多,但是货物时间比较长。唯海运方式,能收纳多种货物的同时,运输时间上也不会太长。海运集装箱的主要作用是按照货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料来划分运输货物,并且将运输货物按量整理,在海运集装箱装箱单上详细记载了每一集装箱内所装和积载的情况;
直接通过指运输车辆装载货物,利用海运集装箱进入对方境内后,不需要卸载换乘对方国家的运输工具,而是由原车直接将货物运送到目的地的。两国的货运车辆搭乘海运集装箱,按照双方商定的口岸、区域或运输线路从事运输活动,方便了货物运输的连接,减少更换当国货车运输的人力成本。
国内集装箱海运的特点是什么:
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变;
2、向运输网络化方向发展;
3、向多式联运方向发展;
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。
国内集装箱海运向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展:
随着内贸市场需求的不断增长及货源结构的不断优化,内贸集装箱船舶的大型化趋势越来越明显。船舶载箱数从2000年的300TEU,发展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到内贸集装箱运输中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,这使得船舶在大型化方向得到了快速的发展。
集装箱海运优势:
1、运输量大,运费按箱计算只要不**重想装多少【大柜限重27吨,小柜限重28吨】;
2、运输成本低,海运费同吨位同数量条件下比汽运节省50%-70%,路程越远越有价格优势;
3、适用货类广,蔬菜水果甚至液体(非危险品)都可以运输,集装箱内有加固铁环;
4、运输安全便捷,装送货一条龙运输,货物装好后锁上封条,送到目的地检查封条比对编码后卸货,集装箱还可以避免日晒雨淋减少货物损失。
上海至大连 20GP运费:3000 每吨运费:115 汽运价格:500/吨
太仓至大连 40HQ运费:3500元 每吨运费:125 汽运价格:500吨
上海至营口 20GP集装箱海运运费:3500 每吨运费125 汽运价格:500元/吨
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